Oldtimer (ab 40 Jahre alt)

Datenquelle : BAZL Luftfahrtregister + OSV eigene Daten In der Schweiz sind am 27.01.2022 781 Segelflugzeuge und Motorsegler immatrikuliert. Davon sind 232 Segelflugzeuge älter als 40 Jahre (77 davon älter als 60 Jahre). 70 dieser Oldtimer, mehrheitlich aus Holz- oder Gemischte-Bauweise, werden von Mitglieder des OSVs aktiv geflogen. Auch wenn früher der Begriff Oldtimer-Segelflugzeug gleich .. ->.. more .. -> ..

Ka 8 b HB-695

Eine wunderschöne Restauration  🙂 oder wie ein Jungpilot zum eigenen Oldtimer kam. Herzliche Gratulationen an Res Stotzer   🙂 Wir wünschen dich viele ganz schöne Flüge   🙂 Viel mehr dazu auf die eigene Webseite

Moswey 4a, HB-522 in der AeroRevue 4/2009

Moswey 4a: Es muss einmal gesagt sein! Wenn Willy Fahrni etwas anpackt, dann macht er es richtig. Zum Beispiel die Restauration seiner Moswey 4a, HB-522, welche er in über 4’000 Arbeits­stunden in den Zustand ‚besser als neu’ versetzte. Als Anerkennung erhielt er den internationalen Preis für die beste Restauration eines Oldtimer-Segelflugzeuges. Autor: Daniel Steffen Andreas .. ->.. more .. -> ..

A60 Fauconnet F-CDLC

  Typ A60 Fauconnet Immatrikulation F-CDLC Entwicklung Egon Scheibe (D) Bau Avialsa (F) Erstflug des Typs 1960 Gebaute Stückzahl 177 Baujahr 1970 / Nr. 125 Anzahl Sitze 1 Spannweite 15 m Länge 6.25 m Masse (leer) 152 kg Flügelfläche 11.7 m2 Flügelprofil Mu 14 Flügelstreckung 19 Rumpf- konstruktion Röhre und Tuch Flächen-konstruktion Holz und Tuch .. ->.. more .. -> ..