Moswey 4a, HB522 in der AeroRevue 4/2009

Moswey 4a: Es muss einmal gesagt sein! Wenn Willy Fahrni etwas anpackt, dann macht er es richtig. Zum Beispiel die Restauration seiner Moswey 4a, HB-522, welche er in über 4’000 Arbeits­stunden in den Zustand ‚besser als neu’ versetzte. Als Anerkennung erhielt er den internationalen Preis für die beste Restauration eines Oldtimer-Segelflugzeuges. Autor: Daniel Steffen Andreas .. ->.. details .. -> ..

A60 Fauconnet F-CCLI

  Typ A60 Fauconnet Immatrikulation F-CCLI Entwicklung Egon Scheibe (D) Bau Avialsa (F) Erstflug des Typs 1960 Gebaute Stückzahl 177 Baujahr 1963 / Nr. 13 Anzahl Sitze 1 Spannweite 15 m Länge 6.25 m Masse (leer) 152 kg Flügelfläche 11.7 m2 Flügelprofil Mu 14 Flügelstreckung 19 Rumpf- konstruktion Röhre und Tuch Flächen-konstruktion Holz und Tuch Höchst-geschwindigkeit 193 km/h .. ->.. details .. -> ..

Bergfalke II-55 D-9401

  Typ Bergfalke II-55 Immatrikulation D-9402 Entwicklung Egon Scheibe (D) Bau Scheibe (D) Erstflug des Typs 1955 Gebaute Stückzahl 700 Baujahr 1956 / Nr. 208 Anzahl Sitze 2 Spannweite 16.6 m Länge 8 m Masse (leer) 255 kg Flügelfläche 17.7 m2 Flügelprofil Mu 14 Flügelstreckung 15.6 Rumpf- konstruktion Röhre und Tuch Flächen-konstruktion Holz und Tuch Höchst-geschwindigkeit 160 .. ->.. details .. -> ..

Scheibe SF-27A D-4053

  Typ SF-27A Immatrikulation D-4053 Entwicklung Egon Scheibe Bau Scheibe Flugzeugbau Erstflug des Typs 1964 Gebaute Stückzahl 120 Baujahr 1968 Anzahl Sitze 1 Spannweite 15 m Länge 7.05 m Masse (leer) 215 kg Flügelfläche 12 m2 Flügelprofil Wortmann FX 61-184 Flügelstreckung 18.7 Rumpf-konstruktion Stahlrohr mit GFK-Verkleidung Flächen-konstruktion Holz, mit 10cm Rippenabstand Höchst- geschwindigkeit 200 km/h Beste Gleitzahl 34 @ 90 km/h .. ->.. details .. -> ..

Schleicher Ka 4 Rhönlerche HB-1245

 AC Typ Ka-4 Rhönlerche II Immatrikulation HB-1245 Entwicklung Rudolf Kaiser Bau A. Schleicher, Poppenhausen Erstflug des Typs 1953 Gebaute Stückzahl 338 Baujahr 1955 Anzahl Sitze 1 Spannweite 13.00 m Länge 7.3 m Masse (leer) 220 kg Flügelfläche 16.34 m2 Flügelprofil Gö 533, Gö 532 Flügelstreckung 10.34 Rumpf-konstruktion Stahlrohr Flächen-konstruktion Holz Höchst-geschwindigkeit 170 km/h Beste Gleitzahl 19 @ 65 .. ->.. details .. -> ..

Scheibe SF-26 Standard HB-795

HB-795 Scheibe SF-26 Standard HB-795 1990 vor der Uebergabeprüfung durch Ruedi Sägesser in Linden Kanton Bern     Technische Daten SF-26A Standard Typ SF-26A Immatrikulation D-1801 / HB-795 Entwicklung Egon Scheibe Bau Scheibe Flugzeugbau Erstflug des Typs Ende 1961 Gebaute Stückzahl 60 Baujahr 1970 Anzahl Sitze 1 Spannweite 15 m Länge 6,70 m Masse (leer) 183kg Flügelfläche .. ->.. details .. -> ..

L-Spatz 55 HB-737

    Typ L-Spatz 55 Immatrikulation HB-737 Entwicklung Egon Scheibe Bau Scheibe Flugzeugbau, Dachau b. M. Erstflug des Typs 1954 (Prod. 1955 – 1962 Gebaute Stückzahl ca. 450 Baujahr 1955 Anzahl Sitze 1 Spannweite 15.00 m Länge 6.25 m Masse (leer) 182 kg Flügelfläche 11.7 m2 Flügelprofil Mü, 14% Flügelstreckung 19.23 Rumpf-konstruktion Stahlrohr Flächen-konstruktion Holz Höchst-geschwindigkeit 180 km/h Beste .. ->.. details .. -> ..