Moswey 4a HB-522

Von diesem Segelflugzeug gibt es nur 1 Exemplar und es ist zugleich das letzte vom genialen Konstrukteur Georg Müller gebaute Segelflugzeug. Am 20.02.1951 fand die Bauprüfung statt. Am 25.02.1951 wurde der Erstflug im Birrfeld durchgeführt. Von 1951 – 1977 verschiedene Besitzer: Max Schachenmann, Karl Ruckstuhl, Emil Berna, und Günter Steiner. Das Flugzeug war zuletzt in Beromünster stationiert. 1977 Verkauf nach England an Ted Hull, Dunstable. 1993 von Ted Hull durch Haltergemeinschaft zurückgekauft. 1994 Abnahme durch BAZL. 1999 – 2002 wurde der Moswey 4a in Winterarbeit mit über 4000 Stunden total restauriert. Am 11.07.2002 erster Flug nach der Restaurierung.

Typ	Moswey 4a	Immatrikulation	HB-522
Entwicklung	Georg Müller	Bau	Georg Müller
Erstflug des Typs	25. 02. 1951	Gebaute Stückzahl	1
Baujahr	1950/51	Anzahl Sitze	1
Spannweite	15.9 m	Länge	6.4 m
Masse (leer)	217.4 kg	Flügelfläche	14.7 m2
Flügelprofil	Gö?	Flügelstreckung	17.21
Rumpf-konstruktion	Holz	Flächen-konstruktion	Holz
Höchst- geschwindigkeit	180 km/h
Beste Gleitzahl	32 @ 84 km/h	Geringstes Sinken	0.60 m/s @ 68 km/h
Erste(r) Besitzer	Max Schachenmann
Heutige(r) Besitzer	Willy Fahrni 8636 Wald	Heimflugplatz	–
Ende letzte GÜ	10.07.2002	Stunden / Flüge	1823 Std. / 1326 Flüge